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Adiós a la Formula 1 en La Sexta

La Fórmula 1 ya no se verá en La Sexta, ya que la cadena esta sucumbiendo a la crisis y este no año no podía hacer frente al pago de los derechos, que ascendía a 45 millones. El miércoles todos los operadores recibieron una carta comunicándoles la apertura de la subasta, sacada por Mediapro, cuya fecha límite será el 6 de febrero.

f1 sin la sexta

Antonio Lobato utilizo Twitter para confirmar la noticia, “Buenos dias. Como va a ser el tema del dia… os confirmo q es cierto, La Sexta ya no tiene los derechos de la F1″ y otro como “Ahora Mediapro abre un concurso publico para ver q operador esta interesado en comprar los derechos” y el más reciente: “En principio, el 6 de febrero, si hay una oferta, conoceremos el nombre de la tele q retransmitira las temp. 2012 y 2013.”

Varias cadenas españolas estudian la posibilidad de hacerse con los derechos de emisión de la Fórmula 1, tanto Antena 3 como Telecinco preparan ofertas por los derechos de la F-1.

Fernando Alonso se queda sin su amigo en las carreras, aunque no creo que le falten nuevo “amigos” dentro de las nuevas cadenas que optan a las retransmisiones.

Calendarios y horarios de la F1 2010

Gracias a Luigix por mostrarnos el Calendario oficial de F1 de 2010, cada año sigo lo máximo que puedo el circo de la F1 y me viene de perlas este calendario para empezar a reservar fechas para las carreras.

MOTOR-RACING-PRIX/

Este año parece que es uno de los mas igualados y con mas emoción desde hacía tiempo, Alonso en Ferrari y la vuelta de Schumacher han hecho que este año haya un aliciente mas, todo eso añadido a la gran igualdad entre escuderías. YA solo queda una semana para el comienzo.
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Entrenamientos F1 Montmelo 2008

Hoy ha sido un gran día, hoy he ido a ver los entrenamientos oficiales de F1 que se están disputando en el Circuito de Cataluña en Montmeló., acompañado por Sil y mis dos grandes amigos Pepe y Eli. Nos hemos presentado en el circuito a las 8:15 de la mañana aproximadamente, intentando evitar colas, nos ha venido de perlas porque además de no hacer nada de cola nos hemos podido sentar justo delante del Box de Renault.

La mañana era bastante fría, pero la verdad es que se me ha pasado volando, menos mal que Eli ha traído un termo con café que nos ha hecho entrar en calor rápido.
Los motores han empezado a rugir una media hora antes de las 10, hora en la que todos los pilotos han dejado los boxes para empezar a rodar con los monoplazas. Ya me habían advertido del ruido de los coches, pero la verdad es que es realmente espectacular verlos en directo, son realmente ruidosos.
Fernando Alonso ha aparecido 5 minutos antes de empezar a rodar y ha saludado tímidamente a los fervientes seguidores que tenía en frente, me imagino que estaría concentrado en lo suyo.

Por otro lado, la nota divertida, por lo menos para mi, era que cada vez que aparecía un McLaren la gente empezaba a silvar y chillar y cuando se confirmaba que era Hamilton entonces ya empezaban los insultos y gestos que os podéis imaginar.

Me he recorrido todo el circuito, empezando por la tribuna, donde solo podías ver unas flechas pasando por delante tuyo a una velocidad escalofriante, así que hemos decidido voltearlo para poder ver los entrenamientos desde diferentes ángulos. A mi personalmente me ha gustado la primera curva, creo que es una zona donde se podría ver la carrera de lujo, aunque también está bien la zona de la nueva chicane, lo mejor es ponerse en una zona donde puedan pasar relativamente lentos, por lo menos ahí disfrutas un poco mas de los monoplazas.
Por suerte la lluvia nos ha respetado, justo cuando hemos decidido irnos ha empezado a llover y supongo que habrán suspendido los entrenamientos, así mejor, por lo menos puedo decir que no me he perdido nada.

Ver la carrera tiene que ser bonito de verdad, lo que pasa que la entrada es abusiva, 400 Euros por cabeza se me antoja demasiado por una carrera de coches, sea de F1 o no.
Aquí os dejo un vídeo para que podáis disfrutar, a los que os guste, de la F1 en vivo, o por lo menos casi en vivo.

El secreto de Hamilton y McLaren

Algo había, no era normal que un novato igualara o superara a todo un Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo y mejor piloto de la F1 actual. Lo he descubierto, he hecho un poco de espionaje y he conseguido meter a dos de mis agentes mejor preparados para que me traigan el programa que utilizan en McLaren para ajustar los monoplazas. Tengo que decir que me he quedado de piedra, mis ojos no daban crédito a lo que estaba viendo, voy ha hacerlo público para que todos lo sepáis, aunque igual estoy haciendo el pardillo y ya lo sabíais todos, pero bueno, por si las moscas, aquí lo tenéis, el secreto mejor guardado de McLaren.

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Resumen del año del Campeonato de F1

He recibido este email y me ha parecido muy gracioso y que relata lo que ha sucedido este año en el campeonato de F1 entre Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Ron Dennis y McLaren Mercedes, no os lo perdais porque no tiene desperdicio.

Comienzo de temporada, McLaren Mercedes ficha a Alonso por tres temporadas y será compañero de Hamilton un piloto novato en la competición.

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Todo empieza bien. Alonso gana fácil las primeras carreras y todo en el equipo va bien.

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Fernando Alonso por los pelos

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Jajaja Hamilton no pudo ser campeón del mundo, no puedo esconder que estoy en parte un poco contento, dentro del desanimo de no poder ver a Fernando Alonso en lo mas alto por tercera vez consecutiva. Todo le ha salido mal a McLaren Mercedes, ni siquiera siendo claramente favorecidos durante todo el año han conseguido nada, han puesto todo lo que tenían en apoyar y favorecer a un piloto novato y eso les ha costado muy caro. Han perdido en los despachos el campeonato de marcas y en la pista el de pilotos.
Desde el principio se ha podido ver a un Hamilton nervioso y lo ha pagado en la primera curva, donde ha sido superado por Raikkonen y Alonso, luego un fallo en la caja de cambios de su monoplaza ha sido el remate, pese a que ha podido seguir no ha podido dar alcance a los de arriba y la decepción ha llegado al box de McLaren.
Lo dicho, en parte un poco decepcionado por no ver ganar a Alonso y por otra contento por ver como tiran por tierra el trabajo de todo un año en las dos últimas carreras, esperemos que el año que viene Fernando vuelva a Renault y le de en los morros a muchos que no han confiado en el este año, animo Fernando y por el título del año que viene.